如今九月正是开学的季节，不管哪个年龄段的学生都迎来了新学期，一般来说不管是高中还是大学，都离家挺远的，所以很大一部分学生都需要家长送到学校，当然了一方面也是舍不得自己的小孩独自一人去报道，返校潮由此形成，不过返校归返校，有些家长却开始犯愁。
送学生的车辆多了之后，交通不免开始变得拥挤起来，让很脾气暴躁的司机很是心烦，当然了最心烦的还是那些买了新能源汽车的车主。一次学生的返校潮，却揭开新能源的“遮羞布”，车主：真的心累。
根据国家有关部门的统计，受到限排、限号的影响，部分城市有相当一部分人都买了新能源车型，这次家里有车自然也是要送孩子去上学了，不过不送还好，这一送差点还耽误了孩子上学，到底是怎么回事呢？下面就来看看。
我们应该都知道，虽然近两年国内的新能源发展很是迅速，不过毕竟是新兴领域，各方面的技术还不是很成熟，尤其是在续航和充电桩的部署方面，都没有达到预期，因此经常会出现抛锚的情况，一般来说20万以内的新能源车型，续航很少有超过350km的，这样的车子用来在市内代步还行，一旦上高速就很有可能下不来了，到时候人累，心也累。所以如果孩子的学校离家里超过这个范围的话，还是不要送了。
有些人可能就要问了，如果不超过这个范围能不能上高速送孩子上学呢？这里也需要我们注意一下，首先我们需要考虑的是来回，并不是单程，因为外面的充电桩普及程度不是很高，所以很有可能充不了电。其次就是返校潮期间高速上的车子必然是非常多的，万一出现堵车，凭新能源的那点续航，真的是叫天天不应叫地地不灵了。
最后是天气，虽然三伏天已经过去了，但天气还是比较热的，尤其是在高速没有树木遮挡的地方，空调一开，续航又缩短了一大截，如果再遇到上面说的堵车，想想都头疼。不过科技发展的那么快，未来出现超高续航的新能源车子也不是没有可能，现在如果不是确定在市内代步，还是不建议买的。
对于这件事，大家是怎么看呢
（正文已结束）
推荐阅读：叶紫
免责声明及提醒：此文内容为本网所转载企业宣传资讯，该相关信息仅为宣传及传递更多信息之目的，不代表本网站观点，文章真实性请浏览者慎重核实！任何投资加盟均有风险，提醒广大民众投资需谨慎！
